モールス信号の販売をしている店舗を収集、お買い得な価格で取り揃えています。
本日はレーダー級海上特殊無線技士の国家試験を受験しに行ってきました。
受験者は4人だけで寂しいです。
上位資格にあたる2級海上特殊無線技士以上を持っていたら必要ない資格なので、
仕事や趣味で必要だから取得するっていう人はみんな2級海上特殊無線技士の国家試験か養成講習を受けるので、
今回の試験での取得目的の人は、
みんな資格マニアか無線資格のコレクターかですが、
この国家資格はもう無くすか統合してしまっても何ら問題ない死格(資格)となってしまっていますね(笑)
私の場合は国内の無線資格全23種類制覇するまで地道に頑張ろうと思います。
まぁ私の場合は一生かかっても難しいであろう目標でわありますが、
どのような分野にも言えることだと思いますが、
たやすくたどり着くゴールで満足してしまい知識や技術、
向上心が停滞することだけは避けたいので、
死ぬまで一生、無線工学等の電波や無線技術の勉強をし続けていたいという意味ですけどね。
とりあえず次は国内電信級陸上特殊無線技士(和文のモールス通信)の資格取得に向けてモールス信号の送受信の訓練していきたいと思います。
ちなみに無線資格をまとめてみると。。
総合３種類、海上８種類、航空２種類、陸上６種類、アマチュア４種類と合わせて２３種類もあります！！
以下、無線従事者免許証 全２３種類
第一級総合無線通信士(一総通)
第二級総合無線通信士(二総通)
第三級総合無線通信士(三総通)
第一級海上無線通信士(一海通)
第二級海上無線通信士(二海通)
第三級海上無線通信士(三海通)
第四級海上無線通信士(四海通)
第一級海上特殊無線技士(一海特)
第二級海上特殊無線技士(二海特)
第三級海上特殊無線技士(三海特)
レーダー級海上特殊無線技士(レ海特)
航空無線通信士(航空通)
航空特殊無線技士(航空特)
第一級陸上無線技術士(一陸技)
第二級陸上無線技術士(二陸技)
第一級陸上特殊無線技士(一陸特)
第二級陸上特殊無線技士(二陸特)
第三級陸上特殊無線技士(三陸特)
国内電信級陸上特殊無線技士(国陸特)
第一級アマチュア無線技士(一アマ)
第二級アマチュア無線技士(二アマ)
第三級アマチュア無線技士(三アマ)
第四級アマチュア無線技士(四アマ)
以上
上位資格を持っていれば下位資格は必要ありませんし、
下位資格から取らなくてもいきなり上位資格からでも取れます。
つまりお金と時間と労力をかけたくないのであれば、
第一級総合無線通信士(一総通)
と、
第一級陸上無線技術士(一陸技)
を一発で取得してしまえば、
この二つの資格があれば電波法上はすべての無線設備の通信操作ができます。
それから無線資格は上位資格を持っていても下位資格を受験、取得することができますので、
無線の資格マニア、資格コレクターは全部そろえたいところですよね（笑）
受験対策の為の本は今も昔も過去問が大切なので、下記のこの本一択。
この本一冊で特殊無線技士は間違いなくほぼ制覇できます！
公益財団法人 日本無線協会
ゼネラリスト峻 ＰＲＯＦＩＬＥ
これは凄い！モールス信号を便利にする9つのツール
本日はレーダー級海上特殊無線技士の国家試験を受験しに行ってきました。
受験者は4人だけで寂しいです。
上位資格にあたる2級海上特殊無線技士以上を持っていたら必要ない資格なので、
仕事や趣味で必要だから取得するっていう人はみんな2級海上特殊無線技士の国家試験か養成講習を受けるので、
今回の試験での取得目的の人は、
みんな資格マニアか無線資格のコレクターかですが、
この国家資格はもう無くすか統合してしまっても何ら問題ない死格(資格)となってしまっていますね(笑)
私の場合は国内の無線資格全23種類制覇するまで地道に頑張ろうと思います。
まぁ私の場合は一生かかっても難しいであろう目標でわありますが、
どのような分野にも言えることだと思いますが、
たやすくたどり着くゴールで満足してしまい知識や技術、
向上心が停滞することだけは避けたいので、
死ぬまで一生、無線工学等の電波や無線技術の勉強をし続けていたいという意味ですけどね。
とりあえず次は国内電信級陸上特殊無線技士(和文のモールス通信)の資格取得に向けてモールス信号の送受信の訓練していきたいと思います。
ちなみに無線資格をまとめてみると。。
総合３種類、海上８種類、航空２種類、陸上６種類、アマチュア４種類と合わせて２３種類もあります！！
以下、無線従事者免許証 全２３種類
第一級総合無線通信士(一総通)
第二級総合無線通信士(二総通)
第三級総合無線通信士(三総通)
第一級海上無線通信士(一海通)
第二級海上無線通信士(二海通)
第三級海上無線通信士(三海通)
第四級海上無線通信士(四海通)
第一級海上特殊無線技士(一海特)
第二級海上特殊無線技士(二海特)
第三級海上特殊無線技士(三海特)
レーダー級海上特殊無線技士(レ海特)
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第一級陸上無線技術士(一陸技)
第二級陸上無線技術士(二陸技)
第一級陸上特殊無線技士(一陸特)
第二級陸上特殊無線技士(二陸特)
第三級陸上特殊無線技士(三陸特)
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第一級アマチュア無線技士(一アマ)
第二級アマチュア無線技士(二アマ)
第三級アマチュア無線技士(三アマ)
第四級アマチュア無線技士(四アマ)
以上
上位資格を持っていれば下位資格は必要ありませんし、
下位資格から取らなくてもいきなり上位資格からでも取れます。
つまりお金と時間と労力をかけたくないのであれば、
第一級総合無線通信士(一総通)
と、
第一級陸上無線技術士(一陸技)
を一発で取得してしまえば、
この二つの資格があれば電波法上はすべての無線設備の通信操作ができます。
それから無線資格は上位資格を持っていても下位資格を受験、取得することができますので、
無線の資格マニア、資格コレクターは全部そろえたいところですよね（笑）
受験対策の為の本は今も昔も過去問が大切なので、下記のこの本一択。
この本一冊で特殊無線技士は間違いなくほぼ制覇できます！
公益財団法人 日本無線協会
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モールス信号ふところあったか応援販売
きてくださってありがとうございます！
このブログは
どこにでもある材料で、できるだけ安く、誰にでもできる料理を載せていきたいので
◆大さじ１杯の生クリーム
◆卵黄５個分
◆ローリエ、バルサミコ酢、渡り蟹、ワインビネガー、備中ぐわ、千歯こき・・・・
なんかは使いません。
どうぞゆっくりしていってください。軽い気持ちで、足をくずして。ゴンザレスっぽい耳して。
（海苔、しわしわ）
フライパンにご飯を敷き詰めて底をカリカリに焼き
甘辛く炒めた豚こまともやしを乗せせせせせせました。（DJ）
以前紹介した「 」を。ものすごく簡単にしたもんです。
前は、肉みそを作って取りだし、ホウレンソウともやしとにんじんを茹でてナムルにして・・・・
と
ぼく・・・もう、無理～～～～～～～！
って感じだったんで（今の、おかあさんといっしょに出てくる牛君の真似です）←羊や
フライパン１つで簡単に作れるようにしました。
最初にお肉ともやしを炒めて味付けして取り出し
そのタレがこびりついたままのフライパンにご飯をいれるのがポイント。
洗いものの手間がはぶけるし、タレが少し焦げたご飯がカリカリになって、すごくおいしくなります。
具はなんでもいいです。
もやしは安いから使いましたが
もっといいのがあったら手旗信号もしくはモールス信号で伝えて下さい。
あ
ぼ
か
ど
など。（センス）
＜材料＞小さめ（直径２０ｃｍ）のフライパン１つ分。２人分ぐらい
●豚こま切れ肉・・・・・１５０ｇぐらい。ひき肉でも全然いいです。
●片栗粉・・・・・小さじ１ぐらい
●もやし・・・・・１/２袋ぐらい
●ごはん・・・・・・丼２杯分ぐらい
●ゴマ油・・・・・大さじ１弱ぐらい
Aしょうゆ・・・・・大さじ１ぐらい
A砂糖・・・・大さじ１ぐらい
Aみりん・・・・・大さじ１ぐらい
A味噌・・・・・大さじ１ぐらい
A豆板醤・・・・・小さじ１ぐらい
●あれば温泉卵（市販）・・・・・・１個
●刻みねぎ、刻みのり、白炒りごま・・・・・各適量
＜作り方＞
豚こま切れ肉はさらにこまかく切る。（ひき肉がなかったので細切れを使用した、と考えて頂ければイメージがしやすいかと思います）
Aを合わせておく。
フライパンに油（分量外）を熱して豚肉を炒め、色が変わったらもやしをいれて炒め、片栗粉をふりいれて絡める。Aを加えて炒め、取り出す。
そのタレがついたままの状態でゴマ油をひき、ご飯を広げていれ、強火にしておこげを作る。
上に炒めた豚もやしをタレごと広げる。（もやしの水分がすごく出てたらタレは適当に残して下さい）
真ん中に温泉卵を乗せ、ゴマ、ねぎを散らし、海苔を乗せる。
☆おこげができているかどうかを見分けるコツ・・・・・スプーンを突っ込んで端っこを裏返し、何事もなかったかのように戻す。
☆大きいフライパンしか持ってない！という場合は
①全体量を増やす
②ごはんをすごく薄く敷き詰める
③ごはんを真ん中に集める
④何はなくともまず笑顔を作ってみる
などによって解決できます。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊
昨日のフルーツブランデーの記事にコメント頂いてありがとうございます。
記事にも追加で説明をいれたんですが
ブランデーなので、基本的には割って飲むのがおすすめです。
（ブランデー１にトニックウォーター３ぐらい。お酒が弱い人はもっとうすーーーく）
そして、昨日の記事で、「ブランデーはちょっと敷居が高い」って書いたんですが
本当にお恥ずかしいことに
「敷居が高い」の使い方、完全に間違っていました。
勝手に「上品すぎる」とか「高級すぎて入れない」みたいな意味で使ってたんですが
正しくは「不義理や面目のないことがあって、その人の家へ行きにくい。」という意味だとコメントで教えて頂きました。
うわー
こういうのめっちゃ恥ずかしいわ。わざわざそういう言葉を使ったくせに、っていう。
教えて頂いて本当にありがとうございました。一生間違って使い続けるところでした。
今後このようなことがないよう
最新の注意を払います。（←営業時代、始末書にこう書いて上司にはたかれました）
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ここまで読んでくださって本当にありがとうございます。
お手数ですが、最後に下の２つのバナーをクリックして応援頂けると嬉しいです。
ブログを続ける励みになります。本当にありがとうございました！
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宝島社さんより「syunkonカフェごはん３」を発売させて頂きました。
☆今までの料理本です。
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返信はできなくて本当に申し訳ないのですが、気軽にコメントしていただけたら嬉しいです。
「無人の野菜売り場」のような個人個人の秩序で、ずっといい雰囲気を守って頂いてますので、完全公開です。（コメント欄に、「コメントは管理者により確認されています。掲載されない場合もありますので、あらかじめご了承ください。」と出てきますが、管理者はいません。すぐ公開です）
また、他の方のコメントに対する返事など自由にしていただいたら嬉しいです。
質問はコメント欄内でほとんど答えますので、気長に待って頂けたらありがたいです。
モールス信号着てるだけで注目！？
モールス信号 関連ツイート
『こちらは合衆国陸軍航空隊である』
（ヌオーかと思った）
東京都千代田区から新規ログインされる(笑うモールス信号)